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Bailes de Taifas: tradición canaria

Es uno de nuestros objetivos en FuerteCharter enseñarle a los turistas que nos visitan la cultura y tradiciones de la isla de Fuerteventura, porque a parte de las maravillosas excursiones en barco desde Corralejo que les ofrecemos, esta isla tiene muchísimas cosas que descubrir.

Y en esta ocasión vamos a hablar de los bailes de Taifas que se realizaban en la antigüedad en todas las islas del archipiélago y que, en la actualidad, ha quedado como costumbre arraigada de la cultura canaria, celebrándose por ejemplo en Fuerteventura el Gran Baile de Taifas la noche del 29 de mayo, víspera del Día de Canarias, fecha que conmemora la constitución del primer parlamento autonómico canario, en 1983.

Según la “Academia Canaria de la Lengua”:

-FuerteCharter-excursiones en barco Corralejo
Academia Canaria de la Lengua

El Baile de Taifas no era por tanto un baile en sí, sino más bien una reunión o encuentro musical, que solía celebrarse en ocasiones especiales, para celebrar nacimientos (entonces se llamaban bailes de paridas), en las descamisadas de piñas (para hacer el gofio), y también en fechas señaladas como Carnaval. Eran, ante todo, un acto de integración social, más en una isla como Fuerteventura, donde las distancias tan largas muchas veces hacía que la relación entre las personas de diferentes localidades fuera complicada.

Los bailes de Taifas no se realizaban en espacios muy grandes, sino que solían hacerse en casas particulares, donde apenas cabían 5 o 6 parejas bailando en el salón, donde previamente se habían apartado los muebles. Generalmente las mujeres aguardaban sentadas en sillas en el salón, mientras los hombres se reunían en el exterior de la casa, donde el anfitrión ofrecía “pizcos” (lo que hoy llamaríamos chupitos) a los asistentes. Solían ser reuniones en las que los asistentes buscaban pareja, y los hombres tenían que camelarse a la familia de la mujer que querían conquistar. La forma de pedida era agasajando a la mujer deseada y a su madre con una bolsita de comino u otra especia, o una velita, que el mismo anfitrión de la casa ofertaba en lo que llamaban la cantina. Y al ser bailes de cortejo no era inusual que terminasen con algún tipo de altercado, bien fuera por el consumo de alcohol o por la disputa por alguna mujer.

A veces, como en la definición anterior se indica, se cobraba una taifa o entrada a los participantes, y cuando no era así estos llevaban algún obsequio para la familia anfitriona, por lo que los bailes de taifas eran buenos para la economía familiar.

En otras islas, como La Palma o Lanzarote, a estas reuniones para bailar se les conocía como Bailes de candil, porque se alumbraban con candiles, y en Tenerife y en El Hierro los llamaban Bailes de cuerda, porque se utilizaban instrumentos de cuerda para acompañar los bailes.

Los instrumentos utilizados en estos bailes eran la guitarra, timple y bandurria, y en alguna ocasión aislada el violín. Y las piezas musicales que se bailaban eran isas, folías, seguidillas y malagueñas. Poco a poco fue abriéndose el abanico de opciones, y en el siglo XIX se introdujeron las polcas y mazurcas, y a principios del siglo XX los pasodobles, fox-trot, valses y hasta rumbas, por lo que los instrumentos participantes también fueron cambiando.

A día de hoy, en Fuerteventura nos preparamos ya para la decimocuarta edición del Gran Baile de Taifas del 29 de mayo. Desde el día 22 de abril y hasta el 16 de mayo están abiertas las solicitudes de mesa para el gran evento, que se celebrará un año más en la Avenida Marítima de Puerto del Rosario.

Para la asistencia a este acto es necesario ir ataviado con vestimenta tradicional canaria, como forma de homenaje a la etnografía y la historia de las islas.

Crece el muelle deportivo de Morro Jable: aumentan las excursiones en barco

El sur de nuestra querida Fuerteventura apuesta fuerte por el turismo náutico. Ya se ha dado luz verde a la ampliación del muelle de Morro Jable —municipio de Pájara—, que contará con 290 atraques, lo que provocará un incremento del turismo náutico y de las excursiones en barco, para acercar a más y más personas la pasión por el mar que muchos de nosotros compartimos.

Es innegable que vivimos en un lugar con unas condiciones inmejorables para la práctica de deportes náuticos, y el Gobierno de Canarias no se queda al margen de esta realidad. La inversión prevista para la obra de ampliación del muelle de Morro Jable ronda los 8.5 millones de euros, y con esta ampliación se pretende incentivar el turismo náutico y deportivo en nuestras costas, aumentando el número de atraques deportivos —permitiendo el atraque de embarcaciones deportivas hasta 35m de eslora—, a la vez que se impulsa el empleo, ya que se crearán 12 puestos de trabajo para los vecinos de Pájara.
El proyecto, presentado la semana pasada, recibe el nombre de “Marina Jandía” y, tras la adjudicación de Puertos Canarios —cuyo objetivo es dotar de rentabilidad social y económica a sus 36 puertos en las islas—, será construido y explotado durante 25 años por la empresa lanzaroteña Puerto Calero S.L., que creará un emplazamiento recreativo donde reunirá todas las condiciones necesarias para convertir la pasión por el mar en una experiencia inolvidable.
Se aumentarán por tanto las plazas de atraque y además se impulsará una zona de actividad comercial, destinando 2.000m2 de los 64.180 m2 totales, a la creación de 20 locales comerciales. De esta manera no solo se permitirá el desarrollo de los servicios deportivos y turísticos, sino que también se renovará por completo el muelle sureño.
Uno de los principales objetivos de esta obra, según José Calero, consejero delegado de Calero Marinas, es “atraer a Canarias el tráfico de 850 superyates que anualmente cruzan el Atlántico al norte de Alegranza, sin hacer escalas en las islas. Por eso estamos trabajando en proyectos de estas características en Canarias. Aquí en Morro Jable tenemos las mejores playas, el mar limpio y el sol; ahora tendremos también instalaciones de primer nivel”.
El proyecto ha buscado colaboración con Cruz Roja, la Cofradía de Pescadores de Morro Jable y el Club Náutico Península de Jandía, para fomentar entre todos el buen funcionamiento del muelle; y todos los esfuerzos se están orientando en la misma dirección, ya que incluso desde el ayuntamiento se está trabajando en un proyecto para unir el casco urbano de Morro Jable con el muelle, para aumentar así el tráfico de visitas a las nuevas instalaciones.
El inicio de las obras está previsto para dentro de unos 15 meses, fecha en la que se supone estarán terminadas las obras de la Marina de Arrecife, que ha sido adjudicada también a la misma empresa Puerto Calero S.L.

Con acciones de este tipo Fuerteventura sigue creciendo hacia un futuro turístico de calidad, con unas instalaciones que nos permitan sacar el máximo partido a nuestras excursiones en barco, para enseñarle a nuestros visitantes los encantos de la isla desde el mar.

El Equipo de FuerteCharter